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现任好意思国总统特朗普对关税似乎相等沉湎，对他而言，要终了“让好意思国再次伟大”的梦思，所需要的不外等于挥舞一下“关税魔杖”。
特朗普近期又一次动用了他的这种“全能魔法”，抒发了对总共入口汽车、药品以及半导体征收关税的意图，试图借此让服务与制造工场“回流”好意思国。
当地时辰2月18日，特朗普在好意思国佛罗里达州海湖庄园召开的记者会上示意，筹画对入口汽车征收25%支配的关税，以刺激车企将分娩基地从国外迁知音意思国，他同期示意，厚爱文书该筹画的时辰或为4月2日，对半导体及药品也将征收关税，税率将从25%起缓缓升迁。
“关税税率将为25%，简略更高，在改日一年里还将大幅升迁。”特朗普说，“咱们仍是思给这些企业小数时辰，因为若是他们来到好意思国，在这里建厂的话，就不消被征关税了。是以咱们得给他们点契机。”
墨西哥、加拿多半与好意思国签有解放商业协定，但特朗普并未指出哪些国度能得到对好意思出口汽车的关税豁免，这让总共对好意思出口汽车的企业齐坐立难安。若是他此番文书征收关税的决定属于“无永诀报复”，那么墨西哥、日本、加拿大、韩国、德国的汽车出口企业齐将受到严重冲击。
这些国度的车企靠近的问题在于，当为新的分娩基地选址时，关税仅仅其中的考量之一，除此除外他们还必须探求劳能源本钱、与供应商的距离、商场需求以及物流等很多身分。
墨西哥是北好意思解放商业协定的签约国，且国内劳能源本钱便宜，唯有好意思国的10-20%。墨西哥能成为日本、德国车企参加好意思国商场的最大“跳板”，原因正在于此。墨西哥是好意思国轻型汽车最大的入口起原国，约占销量的15%。
因此，只消关税的高涨不及以对消墨西哥在其他方面的上风，列国车企仍是会选拔在墨西哥制造汽车。但若是关税太高，迪士尼彩乐园靠谱吗车企们就不得不选拔将工场迁往好意思国，那他们也需要支付更腾贵的东说念主力和物流本钱。不管哪种情况，最终为迥殊征收的关税买单的，齐只会是好意思国销耗者。
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大师警告说，在最终完成拼装前，汽车零部件频繁要在好意思国、加拿大和墨西哥三国之间跨境流转约莫7到8次，若是每次跨境齐要被迥殊征收关税，那最终本钱将大幅上升。
字据估算，若是对自墨西哥和加拿猛入口的汽车和零部件征收25%的关税，好意思国销耗者购买一辆新车的本钱将增多约5790好意思元。这预测使好意思国新车的平均本钱升迁到每辆5.45万好意思元以上，比2024年跨越近12%。
鉴于欧盟、韩国和日本的商业官员齐将与特朗普政府的商业官员举行会谈，好意思国在这个工夫“放风”要加征关税，无疑是为了在行将运行的谈判中得回更多的筹码。
然而，特朗普政府也应该充分探求高额关税将给其国内带来的影响。好意思国1月CPI同比增速升至3%，通胀预期不停加强。在加征关税的基础上，好意思国的财政赤字很可能将抓续扩大。在这种情况下，投资者将对好意思国财政的可抓续性产生担忧，而商场信心缺失会导致好意思债被抛售，从而进一步推高收益率。
特朗普贬责其战术内在突破的决策是条目好意思联储降息。然而，一朝好意思联储失去零丁性，则可能会减弱好意思元动作宇宙储备货币的地位，导致投资者抛售好意思国财富。
商业战、关税战莫得赢家。将关税动作火器，无异于食不充饥。关税毫不是能在短时辰内快速贬责好意思国国内万般问题的“魔法”，只会给好意思国的改日带来更多的笨重。
本文编译自《中国日报》2月20日社论
原标题：Tariffs not a magic wand for MAGA
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