迪士尼彩乐园开代理 G-4超等星河, 南斯拉夫天外的雄鹰
发布日期：2024-03-15 22:46 点击次数：178
在20世纪40年代末，尽管是社会主义国度，南斯拉夫联邦在约瑟普·布罗兹·铁托的提醒下，遴荐了一条自强派别的说念路。并在1961年发起了“不缔盟通顺”，将印度品级三天下国度贯串起来。由于这种独有的海外态度，南斯拉夫高度喜欢自己的军事工业，尤其是航空工业的发展。
为了培养翱游员，南斯拉夫曾引进好意思国的T-33“流星”培植机。但他们很快设定了国产化培植机的宗旨，并在莫斯塔尔竖立了SOKO公司，驱动制造飞机。由于阑珊制造喷气机的教授，SOKO获取了英国的时候援助，并在1950年代末驱动了培植机的研发。
1961年7月3日，名为“G-1 星河”的飞机得胜首飞。基于G-1的时候数据，他们进一步校正盘算推算，完成了G-2 星河。G-2在1963年巴黎航展上初次亮相，并从1965年驱动大范畴分娩，直到1985年共分娩了248架，出口到包括克罗地亚、塞尔维亚、印度尼西亚、利比亚、赞比亚等国度。
跟着G-2的得胜，南斯拉夫在1970年代初驱动开发G-2的替代机型。基于G-2的盘算推算，SOKO公司接纳了英国罗尔斯·罗伊斯公司的“蝰蛇”涡轮喷气发动机，并在1978年头完成了两架原型机。
这两架飞机发轫进行了大地测试，然后在1978年7月17日得胜首飞。1980年12月17日，6架预分娩型中的一架也得胜首飞，这些飞机领先被称为G-4 PPP。与G-2不同，G-4接纳了全后掠翼和配备了全天候翱游能力的航电开采。
G-4，讲求定名为“超等星河”，接纳了全动式平尾和集成的航电系统。与早期型号比较，它接纳了基于重力的加油系统，诚然加油速率有所放慢，但系统更浅薄，本钱也更低。SOKO公司从1982年驱动在工场缔造分娩线。
尽管G-4领先是当作培植机开发的，但它也不错当作轻型袭击机使用。因此，当1983年G-4预分娩型得胜首飞后，南斯拉夫空军广泛订购。G-4在出口商场上也很活跃，与意大利的MB-339、捷克斯洛伐克的L-39以及西班牙的C-101等培植机竞争。
诚然G-4在性能上不如法国达索/多尼尔的“阿尔法喷气”，但由于价钱便宜，它当作低本钱飞机在商场上占有一隅之地。从1984年到1991年，共分娩了85架G-4。
G-4超等星河是一款多功能飞机，既不错当作基础和高等培植机，也不错当作轻型袭击机。它接纳了低翼后掠翼盘算推算，翼展约9.88米。飞机自高3250公斤，最大载油量1882公斤。机身为圆柱形，配有短鼻锥。飞机的垂直尾翼、发动机进气口、标的舵和结果面齐具有典型培植机的特征。
由于G-4是当作培植机盘算推算的，因此接纳了双座布局，前座是学员，后座是教官。驾驶舱接纳串联成列，舱盖不是从上头翻开，而是从左侧朝上翻开。所有弹射座椅齐是英国马丁-贝克公司的，后座略略向后歪斜，以便为包括学员在内的乘员提供更盛大的视线。前座装有高度表和陀螺对准器。
要是用作轻型袭击机，G-4的机身下部中央不错装置23毫米的格里亚泽夫-希普诺夫GSh-23L双管机炮吊舱，迪士尼彩乐园不错装载200发弹药。此外，在机翼下方还有4个硬点，里面硬点不错佩戴7701磅，外部硬点不错佩戴5501磅的火器，不错整合东方集团和目田天下的火器。里面挂架还不错独特装置70加仑的外部油箱。诚然领先运筹帷幄装置南斯拉夫自研的窥察吊舱，但并未终了。
G-4搭载了一台英国罗尔斯·罗伊斯的“蝰蛇”涡轮喷气发动机，中期更换为推力更大的632-46型号，提高了活泼性。此外，G-4还不错在机身下方装置JATO火箭，以终了短距升空，并不错部署可收纳式拖曳伞以裁汰着陆距离。发动机不错平直从垂直尾翼下方进行爱护。
该网站表示，奥斯卡在中国的7年多时间，共在中国赚了1.85亿美元。而据他们根据奥斯卡名下公开财产的估算，奥斯卡目前的净资产为1.2亿美元。
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到了1990年代初，南斯拉夫驱动鼓励G-4的升级运筹帷幄，要点放在新式空对空和空对地导弹的整合、提高对准能力、发动机深刻性和电子开采的普及上。本色上，超等星河以其深刻的性能而自高，自1980年代驱动运营以来，30年间仅发生了两起事故。
好意思国军方在遴荐高等培植机替代品时，曾经将超等星河列为候选机型，好意思国翱游员在试飞后对其性能予以了较高的评价。但最终，好意思国遴荐了本国制造商雷神公司的T-6德克萨斯东说念主II，这可能是因为好意思国特有的评估体系，更倾向于使用国产零部件。
G-4超等星河在1990年代末的南斯拉夫内战中被世俗使用。据知，在干戈时代共有3架G-4被击落，但翱游员齐安全弹射。跟着南斯拉夫联邦的解体，前南斯拉夫的各个共和国分歧领有了极少的G-4。
在干戈终局时，北大欧好意思协议组织(NATO)的搅扰导致位于Golubovci基地的前南斯拉夫空军特技翱游队“Leteće zvezde”所领有的4架G-4被轰炸残害，该翱游队最终在1999年落幕。其后，塞尔维亚试图再行组建特技翱游队，但由于阑珊可用的飞机，不得不使用旧型的G-2星河。
塞尔维亚空军是G-4的最大用户，自2008年以来一直在尝试升级其领有的G-4M，并运筹帷幄将升级后的机型定名为G-4MD。G-4MD运筹帷幄装置新式航电开采、提高翱游结果能力、整合新式交往系统，以蔓延使用寿命至2030年代。塞尔维亚还通过与其他前南斯拉夫联邦国度进行易货生意，尽可能增多其G-4的领有量。
除了塞尔维亚空军，现在已知的G-4用户还包括缅甸空军，他们运营着大致4架G-4。G-4的繁衍型号包括G-4（高等培植机/轻型袭击机）、G-4Š（去除武装的培植机）、G-4T（宗旨无东说念主机）和G-4M（升级型号，配备了新式航电开采和火器硬点，翼尖增多了导弹轨说念）。G-4MD是G-4M的进一步校正型号，运筹帷幄装置LCD翱游屏幕、HOTAS结果系统、高等HUD、集成任务筹画机、距离测量开采、基于GPS的导航开采、IFF、导航通讯开采、VHF姿首着陆系统和集成火器系统等。
G-5是G-4的一个盘算推算观念，运筹帷幄装置高性能雷达以提高袭击能力。关系词，由于南斯拉夫联邦的解体，该运筹帷幄未能终了。原运筹帷幄中，G-5将接纳单座盘算推算迪士尼彩乐园开代理，扩大燃料储存空间，升级雷达和一些航电开采，并扩大任务规模。但本色并未制造出任何飞机。