3个多月前，我乘“雪龙”号从上海启程，一齐向南，穿越赤说念，履历了传奇中的“吼怒西风带”，驶入南极圈，见到了隧说念、壮不雅又巧妙的蓝冰寰球。

这一齐我随船报说念中国第四十一次南极检修使命。从中山站到长城站，从南极大陆到南大洋海域，我纪录了科研使命者在顶点环境中奉行科考任务，见证了“雪龙”号和“雪龙2”号“双龙探极”克服恶劣条款为检修站运送物质。

鸦雀无声，竟要过年了。

若是往年我在国内，一定早早就买好回家的车票，只等除夕那天和家东说念主团员。可是本年很特地——我要在“雪龙”号上，和第四十一次南极检修队的队员们一皆在南大洋渡过春节。在南极过年会有若何的年味？动作第一次来的“新东说念主”，我很艳羡。

“雪龙”号的二副苏显和我一样都是95后，本年却是他第六次来南极，“海上过年”的训诲越过丰富。他告诉我，过年技术，船上会挂灯笼、中国结动作袒护；还会举办多样步履，比如联欢晚会。因为船上齐集不好，每到过年好多队员都会在驾驶台列队，给家里打卫星电话。

“其实也莫得什么特地的，每年春节我也都是在照常值班。脚下恰是大洋功课的时候，环球都很忙。”大洋检修功课是南极检修最遑急、最勤劳的任务之一。队员们赓续要昼夜束缚地功课，和天气、海况抢时间，以致要集聚奋战十几天。确实每年春节，“雪龙”号都是在南极海域奉行大洋检修任务。动作驾驶员，苏显也要值守在驾驶台。

尽监使命如常，苏显照旧会有益在除夕这天，对房间和驾驶台大扫除一番。“过年的格调照旧要有的。”苏显说。这个习气他从2019年第一次参预南极检修一直坚抓到刻下，造成了每年春节都要有的庆典感。

6年前，苏显刚大学毕业，对“雪龙”号和南极都充满了艳羡和向往。如今，他每年在这艘船上的时间以致比在家的时间都长，他习气了“以船为家”。

“雪龙”号上的年味是致密的庆典感。而远在4000多公里以外的秦岭站，年味是白色冰原上的信守。

2024年，俄乌冲突继续延宕，双方战场态势多次出现攻守转换。2月中旬，俄军率先打破僵局，夺取顿涅茨克北部重要枢纽阿夫杰耶夫卡。此后，迪士尼彩乐园官网在正面战场处于下风的乌克兰将目标瞄准俄军后方，使用远程导弹和无人机等频繁袭击克里米亚，俄黑海舰队总部被击中。6月，俄总统普京对外释放和谈信号并提出谈判条件，遭到乌方拒绝。8月，乌军突袭俄罗斯本土库尔斯克州，攻占俄1000平方公里领土。11月19日，俄乌冲突进入第1000天时，乌军使用美制陆军战术导弹系统袭击俄罗斯境内目标；之后，俄罗斯发动了自夏季以来最大规模的一次空袭，对乌克兰的多个城市和关键基础设施展开了密集打击。一南教授，俄乌冲突从2022年2月24日爆发以来，已经持续快三年了，至今却仍未看到终结的曙光，您对于俄乌局势的走向如何研判？

据阿塞拜疆媒体报道，这架飞机从巴库飞往俄罗斯格罗兹尼，航班号为J2-8243。事发前由于格罗兹尼的浓雾天气，飞机被迫改道前往阿克套。在最终迫降前，飞机已经在里海上挂出了“SOS”信号。

2024年2月7日，农历腊月二十八，秦岭站建成开站，我此次正赶上了它的第一个农历诞辰。站长王哲超也和94名队员一皆在秦岭站过年，也为秦岭站庆生。

王哲超也曾参与过昆仑站、泰山站和秦岭站的修复任务。本年是他在南极过的第五个春节，“我对秦岭站这个场地也曾相等熟谙了，站上的每一个区域我都相等有厚谊。”

当时候，秦岭站刚刚建成开站。此前的两个多月里，他和其他相通承担建站任务的第四十次南极检修队员们一皆，昼夜奋战，在恩克斯堡岛的大风和暴雪中创造了又一个南极名胜。王哲超说，这是他渡过的最充实亦然最有意思的一次春节。

秦岭站刻下处于配套形态的修复阶段，任务依然勤劳。驾驭春节，站上准备了丰富的餐食和文娱步履，尽力让队员在秦岭站过上一个温馨的年。

参预过这样屡次的南极检修，王哲超见证了昆仑站、泰山站和秦岭站从无到有，见证了中国极地功绩由弱到强。拿起新年愿望，他说：“但愿我能不绝为南极秦岭站修复孝敬力量。”

曾读过一句话迪士尼彩乐园谁注册的，说年“是一年一度的生计心思的大爆发。一切生计的守望都在这个时刻振奋出来”。在地球的最南端，我感受到的年味，是冰雪与良善的碰撞，念念念与信守的和会。

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