特斯拉又一次“不声不吭”地在官网更新了新车信息。
1月10日，特斯拉中国晓喻推出焕新版Model Y，起售价为26.35万元。具体来说，新款Model Y后轮起首版26.35万元起售，长续航全轮起首版30.35万元起售。焕新版Model Y将最高续航进步至719公里。
在焕新版Model Y到来之前，特斯拉Model Y还是问世五年，在中国市集也已确立4年时分。跟随焕新版Model Y的上线，咫尺老款Model Y已从官网下线，但通过销售还可订到极少库存车。
尽管往时一年特斯拉在行家年委用范畴初次出现下落，但其在中国销量创下历史新高。数据深切，2024年全年，特斯拉在行家市集共委用178.92万辆，较上一年下滑了1.1%，其中Model 3/Y 委用170.41万辆。在中国市集方面，特斯拉销量为65.7万辆，同比增长8.8%，其中仅Model Y一款车型就卖了48万辆。
由于销量通晓优异，在纯电动市集，Model Y也一直是诸多车企对见地对象。
“尽管对比”
关系信息深切，焕新版Model Y对外不雅、座舱、续航等方面进行了进步，首发版限时销售至2月28日，获赠2年/4万公里延迟保修作事，可类似五年免息。新车展望3月起委用，还有待监管机构批准。
特斯拉官方公众号宣传语为“焕新Model Y，尽管对比”。小米创办东谈主、董事长兼CEO雷军转发了特斯拉的微博，并称：“好的。”
按照盘算，小米第二款车型、首款SUV车型 —— YU7将于本年6月前后上市，定位于中大型 SUV。2024年12月9日，小米YU7通过工信部认证。而这款车型的指标竞品恰是特斯拉Model Y。
这并非小米汽车第一次对标特斯拉。在小米SU7的发布会上，雷军也屡次以特斯拉旗下车型为对象，在性能、价钱等各方面进行对比。
值得注重的是，小鹏汽车也在1月9日发布了全新SUV车型G7的官图。小鹏汽车方面在酬酢平台暗意：“小鹏G7可能是本年25万级最具竞争力的SUV，具备高颜值、AI全满配、技巧全面最初等上风，空间通晓优异，十分得住持庭用户。”
事实上，在小米YU7、小鹏G7之前，包括蔚来汽车第二品牌乐谈的首款车型L60、极氪旗下全新SUV极氪7X、鸿蒙智行首款纯电轿跑SUV智界R7、阿维塔全新SUV阿维塔07、岚图石友、上汽集团旗下全新改款升级的智己LS6等均明确暗意将与Model Y伸开竞争。
“特斯拉是扫数新动力汽车企业绕不外的话题。”岚图汽车CEO卢放向中国新闻周刊暗意，特斯拉Model Y当今是市集的标杆，当然会被自后者去进行追踪、去学习、去作念赶超。
特斯拉Model Y出生于特斯拉上海超等工场，这一工场如今已认真投产五年时分。1月7日，特斯拉亚洲（Tesla Aisa）官方在酬酢媒体上发文称，五年前的今天，上海超等工场出产的首批Model 3认真委用。五年来，这座工场迈过了很多从0到1的里程碑。在刚刚往时的2024年，上海超等工场下线了第300万辆整车，向国外市集出口了第100万辆车，全年委用量突出91.6万辆，占特斯拉行家委用量的一半。
“卷王”再战
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不管在价钱照旧技巧层面，特斯拉王人被视为汽车行业的“卷王”。
特斯拉是汽车行业价钱战的最早发起者之一。进程几年的波动，国产特斯拉Model Y的初学价钱累计降幅近10万，而家具质能则在遏抑进步。特斯拉中国方面讲明注解价钱调遣的原因为：“特斯拉坚抓‘本钱订价’原则，在行家范围内抓续镌汰智能电动车的脱手门槛。”
早在2021年1月1日国产特斯拉Model Y晓喻上市时，其售价为33.99万元起。如今，新款Model Y后轮起首版价钱仅为26.35万元起，尽管车型配置不同，但价钱上的优惠是实确切在的。
如今，中国汽车市集价钱战风起云涌，Model Y依然在贷款期限、零利率融资期限等方面保抓让利策略，也使其一直保抓着弥散的竞争力。
不外，价钱战关于行业带来的压力也在遏抑突显。阐明乘联会提供的数据，2024年1—11月的汽车行业利润同比下落7.3%，汽车行业利润率4.4%，相干于下贱工业企业6.1%的平均利润率水平，仍偏低。
不仅如斯，按照盘算，特斯拉FSD有望在2025年入华，而这也将是特斯拉的中枢竞争力。
在马斯克的描摹中，特斯拉并不是一家电动汽车制造商，而是基于AI的自动驾驶范畴的领军者。
英伟达CEO黄仁勋此前也绝不惜啬地感触特斯拉基于AI超算打造出的FSD。“特斯拉在自动驾驶汽车方面最初行家。特斯拉全自动驾驶汽车信得过具有立异性的一丝是，它是一个端到端的生成式模子。”黄仁勋说，“它通过不雅看视频——环绕视频——来学习若何端到端进行自动化驾驶，并使用生成式东谈主工智能技巧来预测旅途，以及若何妥洽和驾驶汽车。因此，这项技巧如实是立异性的，特斯拉所作念的责任令东谈主难以置信。”
据不全王人统计，仅在2024年，特斯拉就还是通过6次紧要版块的OTA汉典软件升级，为S3XY车型更新了100+项挫折功能，举例城市车谈级导航、自动停车升级、高等智能召唤和珍惜“开门杀”功能等。车主无谓异常支付升级用度，也无谓赶赴门店进行升级改装，足不窥户就能通过OTA汉典软件升级，竣事“月月开新车”。
此外，策略层面的利好也在抓续开释。两部委印发的《交通物流降本提质增效行径盘算》中提到，要加速开展智能网联（自动驾驶）汽车准入和通行试点。同期，特斯拉还得到了中汽协发布的“汽车阴私保护”记号授权，成为首批通过测评的车企。这些策略与规矩的支柱，无疑为特斯拉FSD入华扫清了终末的拦阻。
值得注重的是，特斯拉FSD遏抑升级的版块和入华外传也催热了智驾赛谈。咫尺，地平线、黑芝麻、Momenta、小马智行等多家智能驾驶关系企业在港交所或纳斯达克完成上市或提交上市苦求。麦肯锡更是预测称迪士尼彩乐园骗局，到2030年中国或成为行家最大的自动驾驶市集，自动驾驶关系的新车销售及出行作事将创造突出5000亿好意思元的收入。