海念念近期发布的BMS AFE芯片AP2711和配套通讯桥片AP2710引起了行业矜恤，这颗芯片通过全栈自研期间，措置了遥远以来依赖入口的高精度BMS AFE芯片“卡脖子”问题。

新动力汽车当前正逢赶快发展阶段，而此前国内BMS AFE芯片90%依赖入口，研发受制于车规级工艺稀缺和认证周期长。

为了防止高分局被演员集体垄断的情况，官方这波严打来得十分及时，也有效地净化了游戏的环境。但玩家还是有点不服气，原因是某位主播近期一直在小号局炸鱼，还故意挑半夜人少的时间点，喊四个打手带他上分。

华为通过与力高新动力协作，买通芯片贪图、系统集成到车规考证的全链条，兑现从IPD建造经由到AEC-Q100认证的原土化闭环，减少了对国外供应链依赖。

为何华为要从BMS AFE芯片入辖下手呢？因为当前新动力汽车已成为市集主流，但电板过热、动怒等问题照旧遥远困扰着糜掷者，而海念念AP2711芯片的出现将有用改善这些问题。

据了解，AP2711 BMS AFE芯片可通过及时精确监测电板现象，结合智能平衡期间，将电板寿命蔓延20%以上，显贵裁汰热失控风险。

伸开剩余68%

AP2711 BMS AFE芯片的基准温漂和抗浪涌才气等参数致使远超国际竞品，秉承菊花链架构与高精度电流采样的贪图，也为下一代电板赓续系统提供了兼容性基础。

这一期间冲突平直请教了市集对安全性的中枢诉求，为车企提供互异化竞争利器。

而华为好像冲突高精度BMS AFE芯片“卡脖子”的问题，迪士尼彩乐园则是收获于华为在芯片限制已变成“贪图-制造-专揽”的全栈才气。

在贪图端，华为依托海念念20余年蕴蓄，障翳通讯、AI、车规等多场景芯片研发，这款BMS AFE芯片即体现其在模拟电路和低功耗贪图的深厚期间储备。

在制造端，华为通过伙同中芯国际等原土厂商优化28nm及以上熟识制程，平衡性能与供应链安全，从而让芯片得以握续供应，措置了巨大的市集需求问题。

在软件端，华为昇腾AI芯片与MindSpore框架的协同，也将为过去BMS与整车智能化的深度交融铺路。

除了BMS芯片外，华为还布局了电机物化、车载电源等中枢部件以及智能驾驶和智能座舱，这种多维度布局，使华为成为少数能提供“三电+智能网联”全栈措置决议的厂商。

重心是此次AP2711 BMS AFE芯片的发布，仅仅华为汽车芯片政策的缩影。

跟着新动力车向“软件界说汽车”演进，BMS芯片将不再是颓落模块，而是与AI算法、云霄赓续深度交融。

过去华为的“全栈自研”形状或催生原土版“特斯拉+台积电”组合，既掌控中枢硬件，又主导智能化生态，最终鼓吹新动力汽车产业从“拼装制造”向“期间界说”跃迁。

在智能化与电动化交织的赛说念上迪士尼彩乐园正规吗，全栈自研才气正成为车企与供应商的中枢竞争力，而华为的深度布局，有望再行书写群众新动力汽车产业链的价值分派限定！

发布于：湖南省

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