发布日期：2024-10-10 18:47 点击次数：68
中新网成皆1月21日电 (单鹏)“动车通畅明，村里许多上了年级、确凿一辈子没出过远门的老东谈主皆感到新奇，主动让家东谈主带他们坐动车去成皆。”自2023年底动车驶入川西北高原以来，四川省东谈主大代表、阿坝州松潘县安宏乡安宏村村民赵琳看到，动车为涉藏地区民众的生涯带来诸多变化。
2023年11月28日，川青铁路青白江东至镇江关段通畅，猖狂了川西北高原欠亨铁路的历史；2024年8月，川青铁路镇江关至黄胜关段通畅运营，松潘、黄龙九寨和黄胜关三座新建车站投用，进一步粗浅了藏族民众出行。本年的四川省两会，川青铁路再次写入四川省政府责任报告，“从成皆乘坐动车，今日往复游九寨，‘东谈主间瑶池’不再远方。”
铁路是要紧基础圭表，亦然暖心的民生工程。赵琳在松潘县方针一家超市，她的孩子在成皆读中学。莫得动车时，赵琳夫妻每周皆要驱车数百公里接送孩子，一来一趟，仅花在路上的时间就至少10个小时。“动车通畅明，接送孩子变能够了，从松潘上车，单程一个多小时就到成皆了。”赵琳说。
茂县站是动车干预阿坝州的第一站。四川省东谈主大代表，茂县中医病院骨伤康复科主任、主任中大夫苗双喜看到，当患者碰到当地处分不了的疑难杂症，便乘坐动车赶赴德阳、成皆等地的大病院寻医问诊，“动车粗浅了民众出行，尤其对容易晕车的东谈主来说，乘坐动车要惬意好多。”
动车通畅昌盛了阿坝州尤其是九寨沟和松潘两县的旅游经济。目下阿坝州的4座车站中，黄龙九寨站是连结黄龙和九寨沟两大景区的交通重要，该车站距黄龙景区约26公里，距离九寨沟景区约90公里。搭客乘坐动车到达该站后，迪士尼彩乐园官方地址可换乘接驳车赶赴九寨沟、黄龙等景区。
“2024年昔时，九寨沟景区欢迎搭客量的最岑岭是在2015年，全年欢迎搭客约509万东谈主次；2024年，九寨沟景区欢迎搭客逾越了585万东谈主次，创下新的记载。”四川省东谈主大代表、九寨沟征象遗址区管制局高等经济师雷裕琴说，搭客量大幅增多，为当地民众提供了更多做事契机，“九寨沟县的交通、餐饮、住宿行业开释了好多用工需求；当地核桃、苹果、李子等农产物销售量也大大增多。”
四川省东谈主大代表、阿坝州九寨沟县漳扎镇中查村村民白玛介是村里的致富高东谈主，早在2006年就投建村里第一家藏家乐。在他提出下，中查村成立了旅游公司，主营骑马不雅光、登山探险、民风体验等旅游技俩。“昔时九寨沟沿线旅游分淡旺季，动车通畅明，目下的旅游商场淡季不淡、旺季更旺。”白玛介说，2024年来到中查村体验骑马不雅光的搭客，数目较2023年翻了一番，不少在外务工的年青东谈主返乡创业，开起民宿。
动车在带来广博流量的同期，也产生了“幸福的纳闷”。动车通畅明，“特种兵一日游”攻略在酬酢平台走热，年青搭客热衷于“一天打来回”。白玛介说，除了大名鼎鼎的九寨沟景区，九寨沟县还散布着甲勿海、伟人池等其他景区，因此要找到留下搭客的意见。赵琳也以为，要提高旅游行业服务质料，让搭客愿在松潘古城停留。
“发展旅游，最主要的照旧加强自己树立。”在雷裕琴看来，要加强农旅会通，开展农产物产销会、采摘节等活动眩惑搭客参加；连接完善基础圭表，裁减车站到景区的交通时间迪士尼彩乐园是真的吗，买通高铁接驳“终末一公里”；开辟闲散养老等旅游产物，抢合手银发经济风口。(完)