一直以来，国产SUV齐比拟抢手，燃油车时间如斯，新能源车时间也一样。尤其是当下，一些体型较大的新能源SUV，像理念念L7、理念念L6、问界M7、零跑C16等中大型SUV销量阐扬齐额外可以，由此可见，国东谈主对大空间SUV的需求越来越高。因此燃油SUV亦然如斯，只须加大尺寸，让车内空间愈加充裕才调打动消耗者。因此这期就聊一下，长安拿出忠心！192马力+爱信8AT，跌至9万多，客岁卖了218353辆，该车就是第四代长安CS75 PLUS。
长安CS75 PLUS行为当下紧凑型SUV里的老老迈，连年来的阐扬更是突飞大进，在总共这个词2024年全年累计卖出了218353辆，月均销量接近两万辆。尤其是年底的几个月，阐扬更是拉风，一度销量达到了27962辆，岑岭期月销以至高出了4万辆。天然跟着同级其他车型居品力越来越高，比如星越L、宋Pro DM、世界途岳、RAV4荣放等车型，CS75 PLUS也终于迎来了第四代车型，起步价12.19万，而第三代车型有较大降幅，起步价仅9万多。
领先从外不雅上看，第四代CS75 PLUS前脸的盘算很有辨识度，中网汲取了比拟夸张的盘算话语，这种无际界的格调，比上一代看起来愈加个性绽开。大灯组汲取贯串式的盘算，中间车标大约点亮，在夜间额外漂亮。此外，下方梯形的进气格栅尺寸也比拟大，何况可以主动闭合，车速快的时候能自动关闭，从而裁汰风阻。和上一代车型不同的是，两侧导流口盘算得比拟小，这么能让车头看起来更有举座感。
来到侧面，新车侧面的造型变化还口舌常彰着的。领先换上了荫藏式门把手，D柱进行再行盘算，取消了蓝本的雷同悬浮式的盘算，看起来愈加大气。车顶上方配备了行李架，加上参差有致的腰线，总共这个词侧面颜值提高还口舌常彰着的。车尾最大的变化在于尾灯组，固然亦然贯串式的盘算，不外取消了蓝本比拟夸张的主体大灯，换成了更有科技感的面状体光源，点亮后很有科技感。车尾上方加入了大面积的扰流板，还有竖向的高位刹车灯。
而在尺寸方面，第四代CS75 PLUS车长加长了60mm，迪士尼彩乐园达到了4770mm，车宽加宽到1910mm，车高为1705mm，轴距从2710mm加长到2米8。因此无论是体型还是里面实质的使用空间，齐有较大幅度的升级。实质体验下来，身高1米75的乘客坐进前排，将座椅调到最低，头部空间有一拳一指。来到后排，此时头部空间相同有一拳独揽，腿部空间两拳四指，和许多中型SUV差未几，这么的体型和祯祥的星越L亦然大同小异。
来到车内，新车内饰亦然焕然如新，换成了全新表情的三联屏，和问界M9有些雷同。这种盘算无疑更像是一台新能源车型，在科技感和层次感的营造方面，第四代CS75 PLUS显然远胜于第三代车型。全新的两幅式场地盘执感极佳，何况用上了电子怀档，这也让原先的挡把区变得更广阔。总共这个词内饰盘算得很规整，智能化方面也取得了升级，只需通过语音交互就能已毕盛大功能，额外浮浅。个东谈主以为，在同价位的燃油车里，第四代CS75 PLUS的内饰确乎是一大看点。
至于能源，新车换上了全新蓝鲸3.0能源总成。搭载一台1.5T高压直喷涡轮增压蓝鲸发动机，最大马力由老款的188匹升级到192匹，峰值扭矩也由蓝本的300牛米升级到310牛米，这么的参数亦然接近许多2.0T车型，传动系统匹配爱信8AT变速箱。在这套系统的加持下，大约已毕7.9秒的零百加快阐扬，平方无论跑高速还是在市区谈路上使用齐绰绰过剩。
油耗方面，WLTC百公里详尽油耗是6.89升，实测在8L独揽，而且喝酒92号汽油，举座用车费本并不高。天然若是对能源有更高的追求，那么2.0T车型亦然可以的选拔，能爆发出233匹的最大马力，峰值扭矩更是高达390牛米，相同匹配8AT变速箱，这套能源总成零百加快时期只需7.3秒。
不外一般来说迪士尼彩乐园iii官网，这套1.5T+爱信8AT的能源组合大约得志绝大盛大使用需求，而且有着更好的燃油经济性。实质驾驶起来，能源积极平顺，换挡也比拟丝滑，确实体会不到彰着的抑扬感。再加上精确的指向以及较好的底盘反映，驾乘体验方面，第四代车型也要比上一代有较大的提高。那么关于第四代长安CS75 PLUS，你们有什么见地呢？